1966. godine Ferrari je lansirao novu natjecateljsku verziju 275 GTB i označio ovu seriju kao 275 GTB / C. 1966. Ferrari je lansirao 275 GTB / C na potpuno novom podvozju koje je Mauro Foghieri dizajnirao za dvonamjenski trkaći automobil. Označen kao Tipo 590A, bio je lakši i jači od standardne šasije od 275. Ferrarijev trkački odjel u Maranellu izgradio je ukupno dvanaest 275 GTB / C Scaglietti Berlinetta Competizione automobila, od kojih je svaki opremljen relativno raskošnim tijelom karakterističnim za dizajne Pinifarine u tom vremenskom razdoblju.